10月8日,受霍尔木兹局势影响,全球油轮市场供应链成本大幅上升。伦敦波罗的海交易所数据显示,将美国原油运往亚洲的超大型原油运输船(VLCC)租金已升至7700万美元,远高于2025年平均920万美元。以一艘装载200万桶原油的油轮计算,运费相当于每桶原油增加约38.5美元运输成本。伊朗战争导致中东原油出口路线和运输方式发生变化,虽然近期地区石油流动有所恢复,但运输过程更加复杂,延长交付时间,并有效减少可用船队规模,进一步推高油运成本。
10月8日,受霍尔木兹局势影响,全球油轮市场供应链成本大幅上升。伦敦波罗的海交易所数据显示,将美国原油运往亚洲的超大型原油运输船(VLCC)租金已升至7700万美元,远高于2025年平均920万美元。以一艘装载200万桶原油的油轮计算,运费相当于每桶原油增加约38.5美元运输成本。伊朗战争导致中东原油出口路线和运输方式发生变化,虽然近期地区石油流动有所恢复,但运输过程更加复杂,延长交付时间,并有效减少可用船队规模,进一步推高油运成本。
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